As obras emergenciais de reabilitação das pontes sobre o Rio Candeias e o Rio Novo (Jacutinga), localizadas no km 693 da BR-364, em Candeias do Jamari (RO), seguem em ritmo acelerado. Sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), os serviços mobilizam atualmente mais de 20 operários que atuam diretamente no interior da ponte mais nova sobre o Rio Candeias, no sentido Porto Velho–Vilhena.
O objetivo principal da fase atual é garantir a retomada segura do tráfego em duas pistas o mais rápido possível, proporcionando maior fluidez ao tráfego na principal rodovia federal que corta o estado de Rondônia. Os trabalhos dentro da estrutura, conhecida como “caixão” da ponte, são essenciais para reforço da fundação e aplicação da tecnologia extradossada — técnica inédita na região que utiliza cabos externos de aço para aumentar a resistência e a vida útil das travessias.
Além da atuação na ponte mais nova, outras frentes de serviço trabalham simultaneamente na armação de ferragens, carpintaria, terraplenagem, montagem do canteiro central e abertura de vias de acesso para a movimentação de máquinas e equipamentos pesados.
As intervenções emergenciais foram definidas após inspeções técnicas constatarem falhas estruturais nas duas pontes existentes no local. A estrutura mais antiga, com aproximadamente 60 anos, foi totalmente interditada. Já a ponte construída em 2009 opera em sistema de “pare e siga” devido a uma trinca no tabuleiro central.
De acordo com o superintendente regional do DNIT em Rondônia, André Lima dos Santos, a obra avança conforme o cronograma técnico e representa um marco para a segurança viária na região. “Estamos com uma equipe qualificada em campo e aplicando soluções de engenharia robustas. A meta é liberar o tráfego pleno na ponte mais nova em até 60 dias e concluir a reabilitação total das três estruturas no prazo de até um ano”, explicou.
Durante a execução dos serviços, o DNIT informa que poderão ocorrer interdições pontuais, inclusive no período noturno, além de restrições temporárias ao tráfego de veículos pesados, sempre visando à segurança dos usuários e à integridade das estruturas.
As obras reafirmam o compromisso do Governo Federal, por meio do DNIT, com a manutenção e modernização da infraestrutura rodoviária brasileira, promovendo desenvolvimento regional e segurança no transporte de pessoas e cargas.
